循環(huán)式立體停車庫有哪些優(yōu)勢(shì)
發(fā)布時(shí)間:2023-08-29
循環(huán)式立體停車庫廣泛應(yīng)用于各大商場(chǎng),地下停車場(chǎng),酒店,以及學(xué)校周圍等,有效解決了停車難問題。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,停車庫逐漸向全機(jī)械化、自動(dòng)化方向發(fā)展,循環(huán)式立體停車庫便應(yīng)運(yùn)而生。循環(huán)式立體停車庫是利用機(jī)械設(shè)備提高單位面積停車數(shù)量的停車方式,一出來就受到許多消費(fèi)者的親睞。那么循環(huán)式立體停車庫有哪些優(yōu)勢(shì)?設(shè)計(jì)規(guī)范要求又是什么呢?
(1)節(jié)省面積,約為平面停車場(chǎng)的1/2-1/25。特別適合土地緊張的大城市和一般城市的繁華區(qū)。
(2)造價(jià)低,循環(huán)式立體停車庫每個(gè)車位投資約2-12萬元,而建筑自行式停車庫每個(gè)車位造價(jià)約為20萬元以上,而且可能造成庫內(nèi)污染。即使平面停車,光土地征用費(fèi)也是不菲。
(3)使用方便。存車時(shí),司機(jī)將車開至車庫存車托架的準(zhǔn)確位置后,關(guān)好車門退出車庫,按動(dòng)操作按鍵,電機(jī)啟動(dòng)后,吊籃隨之運(yùn)動(dòng),另一吊籃轉(zhuǎn)至進(jìn)口位置時(shí)即停,則可進(jìn)行下一個(gè)存車動(dòng)作。 取車時(shí),按動(dòng)操作臺(tái)存車編號(hào)按鍵(或刷卡),電機(jī)啟動(dòng),在可編程序控制器(PLC)作用下使其按最短路程運(yùn)行至出口,司機(jī)進(jìn)入存車托架將車開出。按設(shè)計(jì)要求,一般存取車時(shí)間不超過120秒,通常不會(huì)出現(xiàn)存取車排隊(duì)的現(xiàn)象。
(4)減少了因路邊停車而引起的交通事故;
(5)增加了汽車的防盜性和防護(hù)性;
(6) 改善了市容環(huán)境。
循環(huán)式立體停車庫的設(shè)計(jì)規(guī)范
1、為使循環(huán)式立體停車庫(場(chǎng))的設(shè)計(jì)符合相關(guān)建設(shè)項(xiàng)目的使用要求和城市交通等的管理要求,特別制定本規(guī)范要求。
(1)停車庫的規(guī)劃、選址和總平面布置應(yīng)符合國家和本市現(xiàn)行的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的規(guī)定。與建筑配套建設(shè)的停車庫應(yīng)與主體工程同步設(shè)計(jì)。
(2)停車庫的設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)建筑物的性質(zhì)、規(guī)模和建庫地點(diǎn)的交通環(huán)境情況來確定,并應(yīng)符合現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定的規(guī)定。
(3)停車庫及其停車設(shè)備的類別應(yīng)根據(jù)所需停車位數(shù)量、交通和環(huán)境情況、建筑物的規(guī)模和布局以及可利用的土地面積和空間等具體條件進(jìn)行選擇和設(shè)計(jì)。
2、本規(guī)范要求適用于新建的循環(huán)式立體停車庫設(shè)計(jì)。擴(kuò)建或改建的停車庫設(shè)計(jì)可參照?qǐng)?zhí)行。
3、循環(huán)式立體停車庫配置的停車設(shè)備,其安全和性能均應(yīng)符合該設(shè)備現(xiàn)行的國家和行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。
4、循環(huán)式立體停車庫的設(shè)計(jì)必須安全可靠,方便高效,并符合城市規(guī)劃、交通、消防和環(huán)保以及停車信息發(fā)布等方面的要求。
5、循環(huán)式立體停車庫及其各項(xiàng)配套設(shè)施的設(shè)計(jì),應(yīng)采用新技術(shù)、新設(shè)備和新工藝。
6、循環(huán)式立體停車庫及其各項(xiàng)配套設(shè)施的設(shè)計(jì),除應(yīng)符合規(guī)范外,尚應(yīng)符合現(xiàn)行的制度。
(1)節(jié)省面積,約為平面停車場(chǎng)的1/2-1/25。特別適合土地緊張的大城市和一般城市的繁華區(qū)。
(2)造價(jià)低,循環(huán)式立體停車庫每個(gè)車位投資約2-12萬元,而建筑自行式停車庫每個(gè)車位造價(jià)約為20萬元以上,而且可能造成庫內(nèi)污染。即使平面停車,光土地征用費(fèi)也是不菲。
(3)使用方便。存車時(shí),司機(jī)將車開至車庫存車托架的準(zhǔn)確位置后,關(guān)好車門退出車庫,按動(dòng)操作按鍵,電機(jī)啟動(dòng)后,吊籃隨之運(yùn)動(dòng),另一吊籃轉(zhuǎn)至進(jìn)口位置時(shí)即停,則可進(jìn)行下一個(gè)存車動(dòng)作。 取車時(shí),按動(dòng)操作臺(tái)存車編號(hào)按鍵(或刷卡),電機(jī)啟動(dòng),在可編程序控制器(PLC)作用下使其按最短路程運(yùn)行至出口,司機(jī)進(jìn)入存車托架將車開出。按設(shè)計(jì)要求,一般存取車時(shí)間不超過120秒,通常不會(huì)出現(xiàn)存取車排隊(duì)的現(xiàn)象。
(4)減少了因路邊停車而引起的交通事故;
(5)增加了汽車的防盜性和防護(hù)性;
(6) 改善了市容環(huán)境。
循環(huán)式立體停車庫的設(shè)計(jì)規(guī)范
1、為使循環(huán)式立體停車庫(場(chǎng))的設(shè)計(jì)符合相關(guān)建設(shè)項(xiàng)目的使用要求和城市交通等的管理要求,特別制定本規(guī)范要求。
(1)停車庫的規(guī)劃、選址和總平面布置應(yīng)符合國家和本市現(xiàn)行的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的規(guī)定。與建筑配套建設(shè)的停車庫應(yīng)與主體工程同步設(shè)計(jì)。
(2)停車庫的設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)建筑物的性質(zhì)、規(guī)模和建庫地點(diǎn)的交通環(huán)境情況來確定,并應(yīng)符合現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定的規(guī)定。
(3)停車庫及其停車設(shè)備的類別應(yīng)根據(jù)所需停車位數(shù)量、交通和環(huán)境情況、建筑物的規(guī)模和布局以及可利用的土地面積和空間等具體條件進(jìn)行選擇和設(shè)計(jì)。
2、本規(guī)范要求適用于新建的循環(huán)式立體停車庫設(shè)計(jì)。擴(kuò)建或改建的停車庫設(shè)計(jì)可參照?qǐng)?zhí)行。
3、循環(huán)式立體停車庫配置的停車設(shè)備,其安全和性能均應(yīng)符合該設(shè)備現(xiàn)行的國家和行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。
4、循環(huán)式立體停車庫的設(shè)計(jì)必須安全可靠,方便高效,并符合城市規(guī)劃、交通、消防和環(huán)保以及停車信息發(fā)布等方面的要求。
5、循環(huán)式立體停車庫及其各項(xiàng)配套設(shè)施的設(shè)計(jì),應(yīng)采用新技術(shù)、新設(shè)備和新工藝。
6、循環(huán)式立體停車庫及其各項(xiàng)配套設(shè)施的設(shè)計(jì),除應(yīng)符合規(guī)范外,尚應(yīng)符合現(xiàn)行的制度。
上一條:怎樣提高立體車庫的效率?
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