車(chē)輛無(wú)處停放的問(wèn)題是城市的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果。立體停車(chē)設(shè)備的發(fā)展在國(guó)外，尤其在日本已有近30-40年的歷史。無(wú)論在技術(shù)上還是在經(jīng)驗(yàn)上均已獲得了成功。我國(guó)也于90年代初開(kāi)始研究開(kāi)發(fā)機(jī)械立體停車(chē)設(shè)備，距今已有十年的歷程。由于很多新建小區(qū)內(nèi)住戶(hù)與車(chē)位的配比為 1：1，為了解決停車(chē)位占地面積與住戶(hù)商用面積的矛盾，立體機(jī)械停車(chē)設(shè)備以其平均單車(chē)占地面積小的獨(dú)特特性，已被廣大用戶(hù)接受。

一、升降橫移式立體車(chē)庫(kù)介紹

1.升降橫移式停車(chē)設(shè)備概述

升降橫移式立體車(chē)庫(kù)采用模塊化設(shè)計(jì)，每單元可設(shè)計(jì)成兩層、三層、四層、五層、半地下等多種形式，車(chē)位數(shù)從幾個(gè)到上百個(gè)。此立體車(chē)庫(kù)適用于地面及地下停車(chē)場(chǎng)，配置靈活，造價(jià)較低。

2.升降橫移式停車(chē)設(shè)備運(yùn)行原理

停車(chē)設(shè)備的頂層載車(chē)板可上下升降；中間所有層載車(chē)板既可升降，又可橫移；中間所有層和底層都有一個(gè)空位，可以通過(guò)橫移載車(chē)板變換空位，使空位正上方的載車(chē)板下降到底層，完成存取過(guò)程。底層載車(chē)板上的汽車(chē)可直接出車(chē)。

特點(diǎn)：

對(duì)有限的停車(chē)空間，可數(shù)倍停放車(chē)輛，可節(jié)省大量空間。

PLC電腦控制，操作簡(jiǎn)單，存取方便。按鈕、觸摸屏、IC卡可任選 。

升降驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為鋼絲繩四點(diǎn)吊掛式，運(yùn)行平穩(wěn)可靠，保證車(chē)輛升降安全。

設(shè)有防墜落裝置，使用安全可靠，避免發(fā)生墜落事故。

光電檢測(cè)，控制車(chē)輛規(guī)格及停放位置，使車(chē)輛有序停放。

光電安全檢測(cè)，人員誤入運(yùn)行自動(dòng)停止，確保車(chē)庫(kù)的安全性。

設(shè)有急停按鈕，非常情況下急停，避免發(fā)生意外事故。

設(shè)有停妥提示裝置及車(chē)輪上擋。使車(chē)輛停放更加安全；

下層車(chē)位使用與一般平面車(chē)庫(kù)車(chē)位相同；

上層車(chē)位取車(chē)快速方便，只需20S即可完成，很便利。

二、立體車(chē)庫(kù)自動(dòng)控制系統(tǒng)

立體車(chē)庫(kù)自動(dòng)化控制系統(tǒng)主要包含以下五個(gè)子系統(tǒng)：自動(dòng)收費(fèi)管理系統(tǒng)，自動(dòng)存取車(chē)系統(tǒng)，遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)，自動(dòng)道閘，監(jiān)控安保系統(tǒng)。

以上子系統(tǒng)均由中央控制室統(tǒng)一控制�？蔀榭蛻�(hù)規(guī)劃停車(chē)庫(kù)管理形式，發(fā)布車(chē)庫(kù)庫(kù)存容量，控制車(chē)流方案。

智能立體車(chē)庫(kù)不僅容車(chē)密度大、存取車(chē)快捷、綜合成本低、運(yùn)行安全可靠，還可有效阻隔噪音、防塵。通過(guò)改變車(chē)庫(kù)外包玻璃，車(chē)庫(kù)可與周?chē)�環(huán)境做到很好的融合，能有效解決機(jī)場(chǎng)、車(chē)站、繁華商業(yè)區(qū)、CBD等城市區(qū)域停車(chē)難題。